Transports : le ministre inspecte 100 jours de travaux et remet 23 véhicules

Une tournée pour vérifier les 100 premiers jours

La visite du ministre d’État intervient quelques jours après la signature du traité de fusion entre la SOGATRA et TRANSURB, qui a donné naissance à la Compagnie Nationale de Transports (CNT). Plutôt qu’un discours, Ulrich Manfoumbi Manfoumbi a choisi le terrain pour mesurer, chantier après chantier, ce qui a réellement changé dans les administrations placées sous sa tutelle.

Cette méthode répond à un objectif affiché du programme gouvernemental des 100 premiers jours : transformer des engagements pris au sommet de l’État en résultats vérifiables sur le terrain, conformément aux orientations du président de la République.

23 véhicules pour muscler la sécurité aérienne

Première étape, la représentation de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) à Libreville. Le ministre y a présidé la remise de 23 véhicules, répartis entre 12 unités pour l’ASECNA et 11 pour la Délégation pour la gestion des activités aéronautiques nationales.

Dans un secteur où la fiabilité du parc roulant conditionne directement les interventions techniques et la maintenance des équipements de navigation, ce renouvellement de flotte n’est pas un détail logistique : il touche à la capacité opérationnelle réelle des deux structures, chargées d’assurer la sécurité du trafic aérien gabonais.

Bâtiments rénovés : fin des locaux vétustes

Le ministre a ensuite enchaîné les visites à la Direction générale des transports terrestres, à la Direction générale de la météorologie et au Centre national d’édition et de délivrance des documents de transport. Dans les trois cas, le constat est le même : les travaux de réhabilitation des bâtiments administratifs sont achevés.

Bureaux, salles de réunion, sanitaires et mobilier ont été entièrement refaits, avec un équipement présenté comme conforme aux standards actuels de l’administration publique. Le ministre d’État a salué une amélioration significative des conditions de travail des agents de ces structures.

Ce que ça change concrètement

Pour les usagers, l’effet le plus tangible tient à la fiabilité attendue des services : une météo mieux équipée, des documents de transport délivrés dans des locaux fonctionnels, une aviation civile dotée de moyens roulants renouvelés. Reste à voir, dans la durée, comment ces investissements se traduiront en délais de traitement plus courts ou en disponibilité accrue des agents sur le terrain — les prochaines étapes du programme des 100 jours devraient permettre de le mesurer.